Описание
Компания реализует по цене от производителя обратный клапан Э155А
Для пропуска сжатого воздуха только в одном направлении, а также создания благоприятных условий при включении МК (т.к. обеспечивает сохранение сжатого воздуха в главном резервуаре).
| Параметры | Условный номер | ||
|---|---|---|---|
| Э-155 (1-8) | Э-155А (1-9) | ||
| Максимальное рабочее давление, МПа (кгс/см²) | 1,0 (10) | ||
| Диаметр условного прохода, мм | 40 | 32 | |
| Присоединительная резьба | G1½-B | G1¼-B | |
| Интервал рабочих температур | ± 60 | ||
| Габаритные размеры, мм | 128х86х162 | ||
| Масса не более, кг | 4,4 | 4,5 | |
| Гарантийный срок хранения/эксплуатации, лет | 2,5/2 | ||
Имеет трубную резьбу диаметром 1,25. Устанавливается перед главным резервуаром.
Для пропуска сжатого воздуха только в одном направлении. Обеспечивает сохранение сжатого воздуха в запасном резервуаре при разрыве главного резервуара или трубопроводов НМ, заканчивающихся до Э-175.
Имеет трубную резьбу диаметром 0,5. Устанавливается перед запасным резервуаром.
Для правильного монтажа клапанов в соответствующем трубопроводе НМ на корпусе каждого из них отлита стрелка, указывающая направление движения сжатого воздуха при открытом клапане.
Отличие клапанов друг от друга заключается в следующем. Э155А в 3 раза больше Э-175, и имеет снизу латунного стакана резиновое уплотнительное кольцо, а посадочная поверхность Э-175 просто притерта к своему седлу. При этом оба стакана выполняют роль клапанов при пропуске сжатого воздуха.
Конструкция обратного клапана усл. №155А
Обратный клапан Э155А устанавливается на нагнетательном трубопроводе между главным резервуаром и компрессором.
Клапан состоит из корпуса 1 и собственно цилиндрического клапана 2, который относительно корпуса имеет небольшой зазор по диаметру.
Клапан 2 изготавливают из латуни или полимерного материала. Над клапаном имеется полость, закрытая крышкой 3 с прокладкой 4.
При подаче сжатого воздуха от компрессора клапан 2 поднимается. Подъем клапана происходит медленно, так как этому препятствует воздушная подушка в полости над клапаном.
К концу подъема клапана эта воздушная подушка постепенно рассасывается через неплотности между клапаном и корпусом.
Благодаря медленному изменению давления в полости под крышкой клапан 2 не успевает опускаться на седло в процессе пульсации давления в нагнетательном трубопроводе — этим предотвращается стук клапана.
Если подача воздуха прекращается, то вследствие зазора между цилиндрической поверхностью клапана и корпусом он под действием собственного веса сядет на седло.
Устройство
Каждый обратный клапан имеет следующие составные элементы:
- Корпус с горловиной, входным и выходным штуцерами, а также седлом для стакана из стали (Э-155А) или латуни (Э-175). Седло внутри запрессовано в корпус.
- Латунный стакан (клапан) находится на скользящей притирке внутри горловины корпуса и имеет в верхней части резьбовую заглушку из стали (капрона), а в нижней части резиновое уплотнительное кольцо (для Э-155А), которое крепится к стакану при помощи болта, пружинной и упорной шайб. Каждый стакан с внешней стороны имеет неплотность в виде продольной проточки — лыски, необходимой для устойчивой работы клапана. При этом у стакана Э-155А глубина такой неплотности составляет 0,7 — 0,9мм, а у стакана Э-175 0,3 — 0,4мм.
- Резьбовая крышка с резиновой уплотнительной прокладкой.
При включении МК усилием сжатого воздуха снизу стакан плавно отрывается от своего седла, поднимается вверх до упора в резиновую прокладку и в течении всего времени работы МК остается в верхнем положении, пропуская сжатый воздух в направлении к соответствующему воздушному резервуару.
При отключении МК стакан под действием собственного веса плавно опускается и, прижимаясь к своему седлу, отсекает соответствующий воздушный резервуар от нагнетательного тракта остановившегося МК.
Плавность хода стакана вверх и вниз обеспечивается наличием неплотности с его внешней стороны. При ходе стакана вверх воздух, находящийся в камере под ним начинает сжиматься и перетекать по неплотности стакана вниз, предоставляя ему возможность подняться на максимальную высоту.
При ходе стакана вниз в камере под ним создается разрешение, и воздух начинает перетекать по неплотности стакана вверх, обеспечивая наполнение камеры под ним и предоставляя возможность стакану плавно опуститься на свое седло.
- Стакан стучит во время работы МК. Причины:
- увеличенная глубина неплотности на стакане или отсутствие на нем верхней резьбовой заглушки. Это приводит к возникновению излишней подвижности стакана в вертикальной плоскости, и как следствие — резонансу в движении от хода поршней МК.
- Слишком медленное поднятие (опускание) стакана при открытии (закрытии) обратного клапана (возможно зависание его в верхнем положении). Причины:
- Излишне плотная притирка внешней поверхности стакана к внутренней поверхности горловины корпуса или чрезмерно уменьшенная глубина неплотности на стакане.
- Неплотная посадка клапана на свое седло при отключении МК. Причины:
- попадание окалины под посадочную поверхность стакана;
- разрыв резинового уплотнительного кольца (Э-155А).
Последние 2 неисправности можно легко определить в депо при неработающем МК путем открытия сливного краника на маслосборнике, находящемся перед обратным клапаном Э-155А. В случае неисправного клапана из маслосборника должен слиться только отстой и никакого дополнительно выхода воздуха быть не должно.
Доставка на склад покупателя в любой регион Украины.
Ценy уточняйте.
