Описание
Кресло оператора , машиниста крана антивибрационное
Описание и назначение
Кресло оператора — это специализированное эргономичное сиденье повышенной комфортности, предназначенное для установки в кабины большегрузной техники, карьерных экскаваторов и подвижного состава. Модель разработана для работы в условиях интенсивных знакопеременных нагрузок, где требуется не только гашение вибраций, но и возможность быстрой смены обзора за счет поворотного механизма.
Благодаря мощной системе подрессоривания, кресло эффективно защищает позвоночник оператора от «ударных» нагрузок, возникающих при черпании породы или движении по неровному рельефу карьера.
Ключевые преимущества
Антивибрационная система: Встроенный механический демпфер с гидравлическим амортизатором поглощает до 80% низкочастотных колебаний.
Поворотный механизм (360°): Позволяет оператору легко разворачиваться к боковым пультам управления или контролировать рабочую зону за спиной без напряжения мышц шеи.
Индивидуальная подстройка: Широкий диапазон регулировок по весу, росту и углу наклона позволяет настроить кресло под любого сотрудника.
Повышенный ресурс: Обивка из высокопрочной винилискожи устойчива к истиранию, воздействию масел и легко очищается от карьерной пыли.
Область применения
Кресло КАП-2 является штатным или рекомендуемым решением для:
Экскаваторов: ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, ЭКГ-10, ЭДГ.
Буровых установок: СБШ-250 и аналогичных.
Железнодорожной техники: Кабины машинистов тепловозов и путевых машин.
Строительных кранов: Башенные и портальные краны большой грузоподъемности.
Технические характеристики
Геометрические размеры и регулировки
Конструкция и эргономика
Основание: Усиленная стальная станина с поворотным узлом на подшипниках.
Амортизационный блок: Пружинный блок с регулировкой жесткости в зависимости от веса водителя.
Подушки сиденья: Формованный пенополиуретан с анатомическим профилем, который препятствует затеканию ног при длительной работе.
Безопасность: Кресло подготовлено для установки ремней безопасности (двухточечных или трехточечных).
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли зафиксировать кресло в одном положении, чтобы оно не вращалось? Да, поворотный механизм снабжен стопорным рычагом. Вы можете жестко зафиксировать кресло в рабочем положении «лицом к стеклу» или в любом другом удобном угле.
Как настроить антивибрационную систему под свой вес? В передней или боковой части основания находится рукоятка (маховик). Поворачивая её, вы сжимаете или ослабляете пружину подвески. Правильная настройка — когда при посадке кресло плавно опускается на 2-3 см, сохраняя запас хода для амортизации.
Подойдет ли это кресло для метрополитена? Да, КАП-2 часто закупается для модернизации кабин старых серий вагонов метро и спецвагонов, так как оно компактнее многих пневматических моделей при схожем уровне комфорта.
Кресло оператора купить в Техно-Маркет.
Кресло оператора предназначено для установки на мостовых, козловых, специальных кранах, на перегрузочных машинах для морских и речных портов и других грузоподъемных машинах в кабине оператора.
Кресло оператора выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 20062 – 96 в исполнении У3 по ГОСТ 15150 – 69.
Кресло безопасно в эксплуатации, оснащено антивибрационным механизмом, имеет простую регулировку,
обеспечивает удобство рабочей позы оператора и отвечает санитарно-гигиеническим требованиям.
Кресло оператора изготовляется в двух конструктивных исполнениях, с поворотным механизмом и без него, комплектация возможна как с подлокотниками, подголовниками так и без них, обивка может быть из ткани или кожзаменителя.
Вид установки :
При заказе после условного обозначения должно быть указано исполнение:
Т – обивка из ткани
К – обивка из кожзаменителя
Пл – исполнение с подлокотниками
В – исполнение с механизмом вращения
Посадочно присоединительные размеры.
Основные параметры
- Диапазон вертикальной регулировки кресла мм, не менее 85;
- Диапазон горизонтальной регулировки кресла мм, не менее ±110;
- Диапазон регулировки угла наклона спинки кресла с фиксацией в трех положениях, град, не менее 28;
- Угол наклона сидения совместно с спинкой, град, не более 90;
- Угол поворота с фиксацией,град 180.
