Описание
Купить катушки полюса, главные и дополнительные ДПЭ-82, ДПВ-82
Катушки главного и дополнительного (добавочного) полюсов электродвигателей и генераторов постоянного тока.
Катушки полюсов используются при ремонте двигателей постоянного тока.
Продаем катушки (секции) обмотки якоря электродвигателей постоянного тока ДПЭ-82, ДПВ-82 , а также секции обмоток якоря и коллекторов любых других двигателей постоянного тока.
Узнать стоимость, заказать или купить катушки (секции) обмотки якоря ДПЭ-82, ДПВ-82 , вы можете обратившись к специалистам нашей компании.
Звоните по телефону, +8 067 521 07 80 и наши специалисты, помогут вам подобрать нужную модель катушки (секции) якоря для электродвигателя постоянного тока.
В современных стационарных и тяговых машинах постоянного тока устанавливают главные и добавочные полюсы.
Главные полюсы, на которых расположены катушки обмотки возбуждения, служат для создания в машине магнитного потока возбуждения. Часть сердечника главного полюса со стороны, обращенной к якорю, выполнена более широкой и называется полюсным наконечником. Эта часть служит для поддержания катушки, а также для лучшего распределения магнитного потока по поверхности якоря.
Сердечники главных полюсов для уменьшения вихревых токов изготовляют шихтованными — из отдельных стальных листов толщиной 0,5—1,5 мм. По краям полюсов устанавливают более толстые торцовые боковины, которые посредством заклепок удерживают полюсные листы в спрессованном состоянии.
Катушка добавочного полюса создает магнитное напряжение в дополнительном магнитном потоке, который снижением величины коммутации и уменьшает реакцию якоря в основном потоке между главными катушками. Второстепенная намотка значительно меньше главной.
Катушки дополнительного полюса соединены между собой последовательно. К ним предъявляют те же требования надежности, как к основным. Проволока для намотки – эффективный проводник с умеренным сопротивлением. Изделие служит исправно в пределах расчетных характеристик длительное время, изделия современных производителей обладают улучшенными эксплуатационными показателями по сравнению с предшественниками.