Описание

Тормоз ТКГ-160 колодочный крановый — купить, цена, характеристики

Крановый колодочный тормоз ТКГ-160

— надёжный пружинный тормоз промышленного назначения, предназначенный для остановки и фиксации валов подъёмных механизмов. Тормоза ТКГ-160 широко применяются в мостовых, козловых и башенных кранах, тельферах, лебёдках, конвейерах и другом грузоподъёмном оборудовании.

—

Назначение и область применения

Тормоз ТКГ-160 используется для:

подъёмных механизмов кранов;

электрических тельферов;

редукторных приводов;

лебёдок и транспортёров;

промышленных механизмов с повышенными требованиями безопасности.

Применяется на предприятиях металлургии, горнодобывающей отрасли, в портах, на складах и в машиностроении.

—

Принцип работы тормоза ТКГ-160

Тормоз ТКГ-160 является пружинным колодочным тормозом с электрогидравлическим приводом:

при включённом гидротолкателе ТЭ-16 или ТЭ-25 тормоз растормаживается;

при отключении питания пружины прижимают колодки к тормозному шкиву, обеспечивая надёжную и безопасную остановку механизма.

—

Основные преимущества тормоза ТКГ-160

✅ высокая надёжность и безопасность
✅ простая и проверенная конструкция
✅ устойчивость к вибрации и нагрузкам
✅ стабильная работа при частых включениях
✅ полностью ремонтопригоден
✅ широкий выбор запчастей

—

Технические характеристики ТКГ-160 

Чертеж и размеры тормоза ТКГ-160:

Габаритные и установочные размеры, мм

Комплектация тормоза ТКГ-160

рама тормозная;

тормозные колодки;

пружины;

рычажная система;

гидротолкатель (по выбору);

крепёжные элементы.

Возможна поставка в сборе или поэлементно.

—

Производство и контроль качества

Мы изготавливаем тормоза ТКГ-160 на собственных производственных мощностях.
Контроль качества осуществляется на каждом этапе производства, что гарантирует надёжность и соответствие техническим требованиям.

Контроль включает:

входную проверку металла и комплектующих;

контроль механической и сварной обработки;

проверку геометрии рамы и рычажных элементов;

контроль установки колодок и пружин;

финальную сборку и функциональную проверку;

приёмку ОТК перед отгрузкой.

Каждый тормоз проходит проверку перед поставкой заказчику.

—

Установка и регулировка кранового тормоза ТКГ-160

Крановый колодочный тормоз ТКГ-160 устанавливается на приводные механизмы подъемно-транспортного оборудования и предназначен для надежной фиксации и торможения вращающихся узлов. Правильная установка обеспечивает стабильную работу и увеличивает срок службы оборудования.

1. Монтаж тормоза ТКГ-160

Перед монтажом необходимо убедиться в исправности всех элементов, отсутствии повреждений и свободном перемещении рычажной системы.

Основные требования к установке:

• Тормоз устанавливается на механизмах с горизонтальным расположением тормозного шкива.

• Ось тормозного шкива должна находиться строго по центру между тормозными колодками.

• Монтаж выполняется на жесткое основание, исключающее вибрацию.

• Крепление осуществляется надежными болтовыми соединениями.

• Гидротолкатель подключается к трехфазной сети 380 В.

Примечание: При эксплуатации на открытом воздухе рекомендуется использовать защитный кожух для предотвращения попадания осадков.

2. Подготовка к работе

Перед первым запуском необходимо выполнить следующие операции:

1. Проверить крепление всех болтов и соединений.

2. Убедиться в свободном ходе рычажного механизма.

3. Проверить состояние тормозных колодок и равномерность их прилегания.

4. Проверить зазор между колодками и тормозным шкивом.

5. Подключить гидротолкатель и выполнить кратковременное пробное включение.

При включении колодки должны полностью отходить от шкива, обеспечивая свободное вращение.

3. Регулировка тормоза ТКГ-160

Регулировка зазора между колодками и шкивом

Зазор регулируется специальными винтами.

• Зазор должен быть одинаковым с обеих сторон.

• Колодки должны равномерно прижиматься к поверхности шкива.

• При включении гидротолкателя колодки должны полностью разжиматься.

Регулировка усилия торможения

Усилие регулируется изменением натяжения пружины механизма. Необходимо добиться:

• надежной фиксации механизма при остановке;

• быстрого освобождения шкива при включении;

• отсутствия проскальзывания при торможении.

4. Проверка работы и испытания

После регулировки выполняется контрольное испытание:

• Несколько циклов включения и остановки механизма.

• Проверка равномерности прижатия колодок.

• Контроль отсутствия вибраций, рывков и посторонних шумов.

• Проверка корректной работы гидротолкателя.

5. Техническое обслуживание

Для безопасной работы рекомендуется регулярно выполнять:

• Внешний осмотр и очистку механизма от пыли и загрязнений.

• Проверку креплений всех соединений.

• Контроль износа тормозных колодок.

• Диагностику работы гидротолкателя.

Периодичность обслуживания определяется интенсивностью эксплуатации оборудования.

Запчасти для тормозов ТКГ-160

Мы поставляем оригинальные и совместимые запчасти:

колодки тормозные ТКГ-160;

рамка тормозная;

пружины тормозные;

пальцы, оси, тяги;

гидротолкатели ТЭ-16, ТЭ-25.

—

Где купить тормоз ТКГ-160

У нас можно купить крановый тормоз ТКГ-160:

напрямую от производителя / поставщика;

с гарантией и паспортом;

с подбором под ваш механизм;

с доставкой по Украине и возможностью самовывоза.

—

Цена тормоза ТКГ-160

Цена зависит от:

комплектации (с гидротолкателем или без);

климатического исполнения;

объёма заказа;

технических требований заказчика.

Для уточнения актуальной стоимости — свяжитесь с менеджером или отправьте запрос через сайт.

 Колодочный тормоз ткг-160 с гидравлическим толкателем ТЭ — механический агрегат предназначенный выполнять остановки и удержания вала электрооборудования в заторможённом состоянии при включенном электродвигатели. Выполняет торможение и задерживание механических валов, при нерабочем приводе. Используются на башенных, тельферных и мостовых кранах, а так же на транспортном промышленном оборудовании. Тормоз ткг-160монтируется на вертикальную поверхность при этом ось тормозного шкива размещается горизонтально.

Обычно ТОРМОЗ ткг 160 оснащается гидротолкателями ТЭ-16. На сегодняшний день в связи со снятием с производства данной позиции их сменили на гидротолкатели ТЭ-30. Они абсолютно взаимозаменяемы с предыдущей модификацией. наше предприятие занимается собственным производством колодочных тормозов ТКГ-160 и предоставляет все сертификаты на продукцию и дает гарантию 12 мес. Мы являемся официальным производителем колодочных тормозов. Наша продукция отменно зарекомендовала себя в эксплуатации постоянными клиентами, которые работают с нами длительный период крановое оборудование.

Устройство и основа работы тормоза ТКГ-160

Система рычагов усилием пружины, выполняет наложение тормозных колодок с достаточным усилием на тормозной барабан, за счет чего осуществляет его торможение. Этот толкатель преодолевает усилие пружины и растормаживает систему.

Таблица разновидностей тормоза ТКГ-160:

Колодочный тормоз состоит из

1. гидротолкателя ТЭ;
2. механической составляющей.

В свою очередь механическая часть ТКГ-160 состоит из:

• винтов регулирования тормоза
• винтов регулирования колодок
• штока
• колодок
• рычажной системы
• пружины
• основы

Основные параметры ТКГ-160:

1. Диаметр тормозного шкива ― 160 (мм);
2. Штоковый ход толкателя ― не менее 32 (мм);
3. Напряжение ― 220/380 (В) при частоте 50 (Гц);
4. Масса (не более) ― 39 (кг)

Меры предосторожности:

• подключение и отключение толкателя производиться при обесточенной сети;
• ввод кабеля после, подсоединения гидротолкателя, должен быть закрыт крышкой;
• категорически запрещено использовать ТКГ с открытой крышкой коробки выводов;
• сопротивление болта заземления между корпусом должно составлять не более 0,1 (Ом).

 Купить тормоз ТКГ-160 можно оставив заявку на сайте либо обратившись к нашим специалистам за любой уточняющей информацией, осуществляем ежедневную доставку по всей территории Украины.