Шайба к колесу 11014 левая 320х235х15, 1080.05.398

Компания реализует по цене от производителя

шайбы к колесу 11014 левая на ЭКГ-5

Артикул: 91c74f1f5a58 Категория:

Описание

Шайба к колесу напорного вала 110/14 левая 1080.05.398 (320х235х15) для ЭКГ-5

Описание и назначение

Шайба 1080.05.398 (левая)

— это упорный элемент скольжения, предназначенный для установки в узел напорного вала (к колесу 110/14) карьерных экскаваторов ЭКГ-5 и ЭКГ-5А. Деталь выполняет роль антифрикционной прокладки, фиксируя осевое положение колеса и предотвращая механический износ стальных сопряженных поверхностей.

Изделие изготавливается из высокопрочного бронзового сплава (БрАЖ9-4), что обеспечивает стабильную работу узла в условиях экстремальных нагрузок, характерных для вскрышных и добычных работ.

Ключевые преимущества

  • Антифрикционный материал: Бронза БрАЖ обладает отличными свойствами скольжения, что минимизирует нагрев узла и защищает вал от задиров.

  • Точность исполнения: Размеры 320х235х15 мм строго соответствуют допускам по чертежу 1080.05.398, обеспечивая легкую установку при ремонте.

  • Долговечность: Сплав устойчив к ударным нагрузкам и абразивному воздействию угольной или рудной пыли.

  • Экономия ресурса: Шайба является сменным расходным элементом, замена которого обходится значительно дешевле восстановления геометрии колеса или вала.


Технические характеристики

Паспортные данные изделия

ПараметрЗначение
НаименованиеШайба к колесу напорного вала (левая)
Каталожный номер (Чертеж)1080.05.398
ПрименяемостьКарьерные экскаваторы ЭКГ-5, ЭКГ-5А
Узел установкиНапорный вал (колесо 110/14)
Материал исполненияБронза БрАЖ9-4 (безоловянная)
Масса изделия (нетто)5,0 кг
Чистый объём материала555,7 см³ (0,000556 м³)
Транспортировочный объём (габаритный)0,00154 м³

Геометрические размеры

ОбозначениеРазмер (мм)Описание
D (Наружный диаметр)320 ммВнешний габарит детали
d (Внутренний диаметр)235 ммДиаметр посадочного отверстия
S (Толщина / Высота)15 ммРабочий слой износа

Принцип работы и механика процесса

В напорном механизме ЭКГ-5 колесо 110/14 передает значительные усилия. Шайба 1080.05.398 устанавливается с левой стороны, образуя пару трения «сталь — бронза». При вращении вала и перемещении рукояти возникают осевые смещения, которые демпфируются бронзовой поверхностью шайбы. Благодаря высокой теплопроводности материала, тепло из зоны контакта эффективно рассеивается, что предотвращает «приваривание» деталей друг к другу даже при пиковых нагрузках.


Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Для чего нужна левая шайба 1080.05.398 на ЭКГ-5? Она используется для дистанционной фиксации колеса напорного вала и защиты торцевых поверхностей от трения. Без этой детали стальное колесо начнет вырабатывать корпус или вал, что приведет к дорогостоящей поломке.

Почему вес шайбы составляет ровно 5 кг? Вес 5 кг соответствует плотности качественной бронзы при данных размерах (320х235х15). Это подтверждает отсутствие внутренних литьевых дефектов и соблюдение технологии производства.

Какая марка бронзы используется для шайб чертежа 1080.05.398? Традиционно применяется бронза БрАЖ (алюминиево-железная), так как она обладает наилучшим сочетанием твердости и антифрикционных свойств для работы в условиях карьеров.

Можно ли использовать эту шайбу как правую? Необходимо сверяться с конкретной схемой сборки вашего узла, так как на ЭКГ-5 левые и правые упорные элементы могут различаться по посадочным диаметрам или наличию смазочных канавок. Данная деталь оптимизирована для установки с левой стороны.

 

Компания реализует по цене от производителя  шайбы к колесу 11014 левая на ЭКГ-5 320х235х15 чертеж 1080.05.398.

Продукция неизменно высокого качества.

Доставка на склад покупателя в любой регион Украины.

Цена: Оптовые и розничные цены уточняйте