Описание
Шайба 1080.05.398-02 (350×170×15) для ЭКГ-5
Описание и назначение
Шайба 1080.05.398-02 — это высокопрочный упорный элемент скольжения, применяемый в узлах напорного механизма карьерных экскаваторов серии ЭКГ-5 (ЭКГ-5А, ЭКГ-5В). Данная деталь предназначена для фиксации осевых зазоров и защиты основных стальных компонентов напорного вала от преждевременного износа.
Изделие изготавливается из антифрикционной бронзы (БрАЖ9-4), что критически важно для тяжелых условий эксплуатации. Шайба работает как подшипник, поглощая энергию трения между вращающимися и неподвижными частями машины, что предотвращает перегрев и заклинивание узла.
Ключевые преимущества
Повышенная износостойкость: Бронзовый сплав БрАЖ обладает высокой твердостью и отличными антифрикционными свойствами.
Точное соответствие чертежу: Габариты 350×170×15 мм выдержаны с учетом всех заводских допусков для беспрепятственного монтажа.
Надежность при пиковых нагрузках: Деталь сохраняет структурную целостность при резких ударах и вибрациях, характерных для работы в забое.
Защита вала: Использование данной шайбы исключает выработку посадочных мест напорного вала, продлевая его ресурс в 2–3 раза.
Технические характеристики
Паспортные данные изделия
| Параметр | Значение |
| Наименование | Шайба упорная (механизм напора) |
| Каталожный номер (Чертеж) | 1080.05.398-02 |
| Применяемость | Карьерные экскаваторы ЭКГ-5, ЭКГ-5А |
| Количество на одну машину | 2 шт. |
| Материал исполнения | Бронза БрАЖ9-4 |
| Масса изделия (нетто) | 9,4 кг |
| Чистый объём материала | 1103 см³ (0,001103 м³) |
| Транспортировочный объём (габаритный) | 0,00184 м³ |
Геометрические размеры
| Обозначение | Размер (мм) | Описание параметра |
| D (Наружный диаметр) | 350 мм | Внешний габарит изделия |
| d (Внутренний диаметр) | 170 мм | Посадочное отверстие под вал |
| S (Толщина) | 15 мм | Рабочая высота детали |
Применение и установка
Шайба 1080.05.398-02 устанавливается на напорный вал экскаватора в паре (2 штуки на одну единицу техники). Она монтируется в места сопряжения, где возникают наибольшие осевые усилия. Благодаря разности твердости между сталью вала и бронзой шайбы, в процессе эксплуатации износу подвергается именно шайба. Это позволяет проводить быстрый ремонт узла путем простой замены расходного элемента вместо дорогостоящего восстановления геометрии всего механизма.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Для чего на экскаватор ЭКГ-5 ставится именно 2 шайбы 1080.05.398-02?
Конструкция напорного механизма предполагает симметричную защиту узлов вращения. Две шайбы обеспечивают равномерное распределение нагрузки и фиксацию вала с обеих сторон, исключая перекосы.
Можно ли заменить бронзовую шайбу на стальную?
Категорически не рекомендуется. Стальная шайба в паре со стальным валом приведет к возникновению задиров, «свариванию» поверхностей и быстрому выходу из строя напорного механизма. Только бронза обеспечивает необходимое скольжение.
Какие допуски по весу допустимы для детали 1080.05.398-02?
Стандартная расчетная масса составляет 9,4 кг. В зависимости от плотности отливки и точности финишной обработки допускается отклонение в пределах ±0,3 кг.
Совместима ли эта шайба с экскаваторами старых серий?
Данная деталь является стандартной для всей линейки ЭКГ-5. Если напорный вал выполнен по типовому проекту 1080, шайба чертежа 1080.05.398-02 подойдет без дополнительной механической доработки.
Требуется оперативная поставка шайб 1080.05.398-02? Свяжитесь с нами для уточнения наличия на складе и подбора оптимального способа доставки!
