Подшипник 3616 22316

Категория:

Описание

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

Подшипник 3616 22316 – радиальное и осевое в обе стороны. Осевое – до 25% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса).

Как правило, имеет канавку и отверстия для смазки на внешнем кольце и массивный латунный сепаратор. В исполнении с коническим внутренним отверстием крепится на валу с помощью стяжной либо закрепительной втулки.

 

Характеристики подшипника 3616 

Параметр Обозначение Значение Единицы
Внутренний диаметр подшипника d 80 мм
Наружный диаметр подшипника D 170 мм
Ширина подшипника В 58 мм
Радиус монтажной фаски подшипника r 3,5 мм
Статическая грузоподъемность C0 227000 Н
Динамическая грузоподъемность C 325000 Н
Масса подшипника m 6,60 кг

Дополнительные обозначение

NTN SNR FAG SKF NSK ГПЗ
Полиамидный сепаратор T2 EG15 TVPB P, TN, TN9 H Е
Стальной сепаратор J EA, A F, J C, CC, EC, ECC, E, C, CD, EA, J
Латунный сепаратор L1 EM, MB M, MA, MB CA, CAC, ECA, ECAC M, MB, CAM Л
Повышенная грузоподъемность Ultage E, Ultage E1, X-life E, Explorer HPS
Измененный внутренний зазор C2, C3 C2, C3 C2, C3 C2, C3 C2, C3 30, 80
Коническое отверстие под втулку K, K30 K, K30 K, K30 K, K30 K, K30
Смазочная канавка и отверстия D1 B33 W33 W33 E4, W33 Н
Виброустойчивое исполнение UAVS1, UAVS2 F800, F801 T41A, T41D A15, VA405 U15VS, VB НК5, АМНК5

Важной особенностью подшипников качения является также группа радиального зазора. Если указано С3 или C4 — зазор увеличен («прослабленные»), такие модификации используются в узлах с высокой температурой (зазор нужен, так как сталь расширяется и увеличивается трение). Если обычные у вас «горят», есть смысл купить и поставить на пробу изделия с увеличенным зазором.

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.
Все результаты поиска
Call Now ButtonПозвонить нам